Economia para Todos – No Ritmo da Vida Real

❓Você já se perguntou de onde vêm as ideias que moldam nosso mundo? Mais do que uma simples coleção de livros, minha biblioteca física e virtual é uma verdadeira caixa de ferramentas intelectual. Ao longo de 20 anos, construí esse acervo com mais de 400 papers no Mendeley Desktop e dezenas de livros, todos servindo de alicerce para minhas pesquisas e, claro, para cada texto que você lê aqui no blog. 🙏 Agradecimento especial: Agradeço a Deus pelo dom da vida, à minha família pelo amor e suporte incondicional, e aos amigos que sempre estiveram ao meu lado, tornando esta jornada mais significativa.👊 Lecionar economia na UTFPR – Campus Cornélio Procópio é uma das experiências mais enriquecedoras da minha trajetória profissional. Tenho o privilégio de ensinar essa disciplina fundamental para todos os cursos de engenharia do campus e também para o curso de Análise e Desenvolvimento de Sistemas (ADS). 💡 Cada aula é um aprendizado mútuo : enquanto compartilho conceitos econômicos, re...

Você já parou para pensar no trabalho de um pesquisador? 🤔 Muito além de fórmulas ou teorias, pesquisar é um exercício constante de curiosidade, método e responsabilidade. Desde minha graduação em Ciências Econômicas, tenho buscado compreender como as ideias se transformam em impacto real na vida das pessoas. Para mim, conhecimento não deve ficar restrito a bibliotecas ou artigos acadêmicos: ele precisa dialogar com a sociedade, inspirar mudanças e orientar decisões. ✨ Minha jornada profissional se mistura com a acadêmica. Sou economista, professor adjunto de Economia na UTFPR – Campus Cornélio Procópio, e atualmente doutorando em Economia na Universidade de Coimbra, em Portugal 🎓🇵🇹 . Tenho Mestrado em Desenvolvimento Econômico pela UFPR, especialização em Economia Empresarial pela UEL e Gestão Estratégica do Desenvolvimento Regional e Local pelo ILPES/CEPAL, órgão vinculado à ONU 🌐 . Nos últimos 20 anos, atuei em temas como inovação, empreendedorismo, políticas públicas, d...

📣O anúncio do fechamento do tradicional Colégio Nossa Senhora do Rosário, carinhosamente conhecido como "Coleginho", trouxe tristeza e apreensão à comunidade de Cornélio Procópio. Por 74 anos, a escola foi muito mais do que um espaço de aprendizado: ela foi parte da história afetiva da cidade, formando gerações que hoje atuam em diversas áreas da sociedade. 💓Minha filha, Beatriz, assim como muitos de seus amigos, estudou ali, o que torna esse momento ainda mais simbólico. Diversos alunos, filhos e filhas de famílias de Cornélio Procópio, já foram formados por esta instituição de ensino e hoje assumem posição de destaque na sociedade... Porém, além da perda emocional, é preciso analisar os impactos econômicos, sociais e educacionais que uma decisão como essa pode provocar em uma cidade de médio porte e polo regional.   Impacto emocional e educacional  O fechamento de uma escola tradicional não é apenas a interrupção de aulas. É a perda de um espaço de identidade co...

Cornélio Procópio tem potencial para se tornar uma referência em geração de empregos, arrecadação de impostos e inovação tecnológica para todo o Norte do Paraná. Com sua estrutura educacional única, composta por universidades públicas, faculdades privadas e centros de pesquisa, a cidade pode liderar um novo ciclo de desenvolvimento regional — desde que sociedade, governo e empresas trabalhem de forma integrada.   Cornélio Procópio, no Norte do Paraná, é muito mais do que uma cidade típica do interior brasileiro. Com 45.206 habitantes (IBGE, 2022), ela abriga uma estrutura educacional rara no país, tornando-se um verdadeiro hub educacional que conecta conhecimento, inovação e desenvolvimento regional. À primeira vista, pode parecer uma cidade típica do interior brasileiro. No entanto, sua estrutura educacional a coloca em posição de destaque no cenário nacional. Poucos municípios de porte semelhante concentram tantas oportunidades de ensino, pesquisa e inovação, o que faz de C...

O transporte ferroviário é reconhecido mundialmente como um dos mais eficientes e baratos para o escoamento de cargas em longas distâncias. Países como Estados Unidos, China, Rússia e Índia estruturaram suas economias modernas com base em extensas redes ferroviárias. No Brasil, embora sejamos um país continental, apenas cerca de 20% da carga é transportada por ferrovia — mais de 60% ainda depende das rodovias, mais caras e menos sustentáveis. Se olharmos para a história, o paradoxo é evidente. No fim do Império, em 1889, o Brasil possuía cerca de 9.500 km de trilhos — um feito notável para a época. Durante a Primeira República e ao longo do século XX, essa rede cresceu, chegando ao ápice nos anos 1960, com aproximadamente 38 mil km de ferrovias em operação. Porém, a partir daí, a política de incentivo à indústria automobilística e ao modal rodoviário, combinada à falta de manutenção e à ausência de um projeto nacional de integração, levou ao abandono e sucateamento da malha ferroviár...

Em um mundo que insiste em usar e descartar, a economia circular oferece um caminho mais sustentável — e a Inteligência Artificial pode ser sua alavanca mais poderosa. Inspirado em leituras e pesquisas recentes, trago aqui um olhar sobre as oportunidades e riscos dessa combinação. A Economia Circular 2.0 vai além de fechar ciclos materiais: ela exige regeneração de sistemas, integração entre cadeias produtivas e produtos desenhados para durar, serem reutilizados, reparados e reciclados. É nesse contexto que a IA entra com força. Segundo o pesquisador Dirk Czarnitzki, empresas que investem em IA têm probabilidade significativamente maior de desenvolver inovações alinhadas com economia circular, reduzindo externalidades como poluição e desperdício. Além disso, a Ellen MacArthur Foundation, em colaboração com o Google e McKinsey, destacou que a IA “pode acelerar a transição para uma economia circular ao ajudar a solucionar problemas complexos mais rapidamente”, seja no design de produt...